Содержание
- 1 Преимущества и недостатки
- 2 Castrol Dexron VI
- 3 Описания продуктов
- 4 Жидкость Ravenol Hydraulik PSF Fluid
- 5 Одобрения, допуски и спецификации
- 6 Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil
- 7 Жидкость гидроусилителя руля: функции и классификация
- 8 Все определения PSF
- 9 Что означает PSF в тексте
- 10 Comma PSF MVCHF
- 11 Виды и функции жидкости гидроусилителя
- 12 Описание продукта
Преимущества и недостатки
Вот какими достоинствами обладают жидкости RAVENOL ГУР:
- предотвращение образования пузырьков воздуха, вспенивания;
- великолепные смазывающие качества даже при отрицательных температурах;
- неизменно высокий индекс вязкости;
- повышенная устойчивость к возникновению окислительных процессов;
- предотвращение изнашивания и коррозии;
- обеспечение слаженного функционирования сцепления;
- безопасность для любых эластомерных материалов;
- безопасность для цветных металлов за счет ингибирования.
Все три продукта полностью отвечают всем заявленным техническим характеристикам. Отзывы потребителей подтверждают это.
Важно! В большинстве случаев причиной недовольства гидравлическим маслом является неправильный его подбор
Castrol Dexron VI
Трансмиссионная жидкость красного цвета, предназначенная для автоматических КПП. Используется в основном в современных моделях АКПП с максимальным уровнем экономии топлива, отличается небольшой вязкостью. Страна-производитель — Германия. Изготавливается на основе высококачественных базовых масел с добавлением специальных присадок. Соответствует требованиям таких автоконцернов, как GM и Ford, имеет допуск японского стандарта JASO 1A.
Castrol Dexron VI нередко советуется специалистами как достойная и качественная замена оригинальной ATF Dexron для корейских или японских автомобилей.
Описания продуктов
Общего у трех продуктов то, что все они – стопроцентная синтетика, производимая на основе полиальфаолефинов. Предназначены для гидроусилителей рулевого управления современных транспортных средств.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid гарантирует работу ГУР без перебоев и гармоничную передачу силового импульса. Формирует на поверхности деталей плотную масляную пленочку, тем самым предохраняет их от изнашивания в любых, даже самых критических температурных и эксплуатационных режимах. Хорошо смазывает детали механизма в морозы, не пенится и не окисляется. Обеспечивает складную работу сцепления и предотвращает ржавление.
RAVENOL E-PSF Fluid способствует надежной работе электро-гидроусилителя и оптимальной передаче физического усилия. Замерзает при очень низких температурах (-75 градусов по Цельсию), поэтому обеспечивает оптимальное смазывание в течение всего зимнего периода в любых регионах. Обладает стойкостью к вспениванию, окислению, образованию коррозии. Хорошо отводит тепло от трущихся деталей.
RAVENOL PSF-Y Fluid обещает бесперебойную работу ГУР, в том числе при отрицательных температурах. Прекрасно уменьшает трение и износ деталей, предотвращает коррозию. Содержит комплекс противозадирных присадок и ингибиторов коррозии. Не пенится. Отличается очень высокой термостабильностью и стабильностью вязкости.
Любое из трех масел безопасно по отношению к любым существующим сегодня уплотнительным материалам, а также к цветным металлам благодаря ингибированию.
Жидкость Ravenol Hydraulik PSF Fluid
Немецкая гидравлическая жидкость синтетического типа. В отличие от той же Multi или PSF-3, характеристикой которых является зелёный цвет, Ravenol обладает нехарактерным красным оттенком. Отличается высокой устойчивостью к окислению и высоким индексом вязкости. В основе жидкости лежит гидрокрекинговое базовое масло, в которое добавляются присадки, ингибиторы и полиальфаолефины. Используется в основном для гидроусилителя руля современных автомобилей всех типов трансмиссии. Производитель заявляет термическую устойчивость и сохранение характеристик при температуре до -40 ˚С.
Данная жидкость идеально подходит для японских и корейских автомобилей.
Одобрения, допуски и спецификации
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid
Соответствует требованиям:
- Citroen/Peugeot 9735EJ для C-Crosser; Citroen/Peugeot 9735EJ для PEUGEOT 4007;
- Ford WSA-M2C195-A;
- HONDA PSF-S;
- Hyundai PSF-3;
- KIA PSF-III;
- MAZDA PSF;
- MITSUBISHI DIAMOOND PSF-2M;
- Subaru PS Fluid;
- Toyota PSF-EH.
RAVENOL E-PSF Fluid
Соответствует требованиям:
- Citroen DA 9730 A5; Citroen LDS 9979 A3;
- Fiat 9.55550-AG3;
- MAN M3289;
- Nissan E-PSF; Nissan 999MP-EPSF00P; Nissan KLF51-00001 JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung (EHPS Electro-Hydraulic Power Steering);
- PSA S71 2710;
- Renault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III);
- Toyota PSF-EH; Toyota 08886-01206.
RAVENOL PSF-Y Fluid
Спецификации:
- ASTM D5880;
- ASTM D665;
- ASTM D1300.
Соответствует требованиям:
- Chrysler 05098158A; Chrysler 04883077; Chrysler MS-5931; Chrysler MS-9933; Chrysler MS-10838;
- GM 1050017;
- GM 89020661; GM 9985010;
- HONDA 08206-9002; HONDA 08285-P99-01Z-T1;
- MB A 0009898803; MB 236.3;
- MOPAR 05142893AA;
- Texaco TL 4634;
- VW Group G 009300 A2.
PSF-Y Fluid и E-PSF Fluid 1 л.
Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil
Синтетическое гидравлическое масло зелёного оттенка с добавлением бесцинковых присадок. Жидкость немецкого производства, обеспечивающая работу различных гидравлических систем: гидропневматической подвески, рулевого привода с гидроусилителем, амортизаторов, системы активной поддержки амортизации двигателя. Не имеет допусков основных корейских и японских автопроизводителей и применяется не всеми европейскими автоконцернами, несмотря на возможность многоцелевого использования.
Жидкость можно заливать в системы, предназначенные для классических ATF и PSF-4 масел. Максимальной эффективностью обладает в чистом, неразбавленном виде.
Высококачественная жидкость-аналог PSF-3 для Hyundai и многих других марок авто не теряет своих характеристик при низких температурах и в экстремальных условиях эксплуатации. Недостаток — слишком высокая стоимость, которая делает жидкость фактически недоступной.
Жидкость гидроусилителя руля: функции и классификация
Как было отмечено ранее, ГУР дает возможность водителю вращать рулем, прилагая минимальные усилия. Какую жидкость заливают в гидроусилитель руля? Для этих систем используется специальное масло PSF. Надежность и эффективность работы ГУР во многом зависят от того, какая жидкость залита в этой системе.
Основные функции рабочей жидкости ГУР:
- Масло в системе гидроусилителя передает приводящее усилие отдельным деталям рулевого управления механизма.
- Смазка узлов и элементов гидравлического привода для их защиты от быстрого изнашивания.
- Предотвращение возникновения коррозии на деталях узла.
- Отвод избыточной тепловой энергии (охлаждение рабочих элементов гидроусилителя).
Функциональные возможности жидкости PSF, а также ее способность вспениваться, определяется составом присадок.
Существует несколько вариантов жидкостей, которые заливают в гидроусилитель руля.
Все определения PSF
Акроним | Определение |
---|---|
PSF | Patrimoine без границ |
PSF | Pencak Силат Франции |
PSF | Pendejos Син Фронтерас |
PSF | Perennialized потока |
PSF | Белковая структура и функции |
PSF | Вероятностного спектра фитинга |
PSF | Государственной службе стипендий |
PSF | Давление одного заполнителя |
PSF | Давление песочный фильтр |
PSF | Жидкость Гур |
PSF | За квадратный фут |
PSF | Задняя спинальная фьюжн |
PSF | Мощность систем Фонда |
PSF | Объект службы печати |
PSF | Оплатить файл службы |
PSF | Пакистан научный фонд |
PSF | Партнерство для сильных семей |
PSF | Пенсильвания шекспировский фестиваль |
PSF | Переключение, фотонные ткань |
PSF | Периодическая функция симметричного |
PSF | Пик фактор рассеяния |
PSF | Пирсон Скотт Форсман |
PSF | Питтсфилд, штат Массачусетс |
PSF | Планетарные супер грузовое судно |
PSF | Полисульфон |
PSF | Полиэфирного штапельного волокна |
PSF | Практиковать разговорный французский |
PSF | Президио Сан Francisco |
PSF | Пресвитерианская студенческое братство |
PSF | Приоритет фонд солидарности |
PSF | Програма Familia da Saude |
PSF | Программа Фонда поддержки |
PSF | Прогрессивные сегментированные кадр |
PSF | Проект San Francisco |
PSF | Проектного и структурного финансирования |
PSF | Профессиональное обслуживание фирмы |
PSF | Псевдо Skeptic фанатик |
PSF | Пусан Фондохранилища |
PSF | Сбор за обслуживание пассажиров |
PSF | Сервисный центр продукта |
PSF | Силы поддержки мира |
PSF | Файл личной безопасности |
PSF | Файл параметров цветопробы |
PSF | Файл статуса закупок |
PSF | Фактор общественной безопасности |
PSF | Фармацевты без границ |
PSF | Федерация народов студентов |
PSF | Федерация студентов Pukhtun |
PSF | Фенольные поверхности фильм |
PSF | Филиппинский спецназ |
PSF | Фильтр пилотный символ |
PSF | Финансы Государственная школа |
PSF | Фонд Синдром Протея |
PSF | Фонд Фелпс Стокса |
PSF | Фонд программного обеспечения Python |
PSF | Фонема сегментации беглости |
PSF | Формат звука PlayStation |
PSF | Формирование фактор производительности |
PSF | Формула суммирования Пуассона |
PSF | Функции точки распространения |
PSF | Функция точки распространения |
PSF | Фунтов на квадратный фут |
PSF | Центр поддержки печати |
PSF | Частный сектор фонд |
PSF | Школа постоянный фонд |
PSF | Шрифты PostScript |
PSF | фунт на квадратный фут |
Что означает PSF в тексте
В общем, PSF является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как PSF используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения PSF: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение PSF, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру PSF на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения PSF на других 42 языках.
Comma PSF MVCHF
Гидравлическая жидкость полусинтетического типа для центральных гидравлических систем, гидроусилителей руля и пневмогидравлических подвесок. Нередко применяется в кондиционерах, системах стабилизации курсовой устойчивости, гидросистемах крыш. Такого же цвета, какого PSF-3 и аналогичные мультижидкости, — зелёного. Можно смешивать с составами спецификаций CHF11S, Dexron и CHF202.
Имеет допуски отечественных и иностранных автомобильных концернов, использующих в транспортных средствах соответствующие жидкости. Специалисты рекомендуют применять Comma PSF в европейских марках машин — как легковых, так и грузовых.
Выдерживает низкие температуры: производитель заявляет температурный диапазон до -54 ˚С, однако автовладельцы отмечают, что эксплуатация при -25 ˚С не ухудшает её характеристик.
Виды и функции жидкости гидроусилителя
Гидроусилитель позволяет поворачивать руль без особых усилий благодаря рабочей жидкости PSF, передающей усилие от насоса на поршень. Качество работы ГУРа зависит именно от качества PSF и уровня этого состава в системе.
Жидкость является маслом, выполняющим следующие функции:
- защита узлов и элементов системы от коррозии;
- отвод тепла во время трения деталей друг о друга, предотвращение перегрева трущихся частей.
Функциональность масла не в последнюю очередь зависит от имеющихся в его составе присадок. В частности, присадки влияют на вспениваемость состава.
Зачастую качество жидкости определяется многими автовладельцами лишь по ее цвету. Тем не менее, цвет масла не определяет полностью все его свойства.
Вместо этого стоит учитывать главные характеристики жидкости, по которым можно судить о качестве:
- вязкость;
- вспениваемость;
- гидравлические качества;
- механические качества;
- химические свойства.
Масло для ГУРа бывает минеральным и синтетическим. Обычно используются минеральные составы из-за наличия в системе гидроусилителя резиновых элементов. Изделия из резины под влиянием значительных нагрузок на рулевой механизм со временем рассыхаются, а масло на минеральной основе благотворно воздействует на резиновые детали, продлевая срок их эксплуатации.
Гораздо реже используется синтетическая жидкость для гидроусилителя.
Масло для гидроусилителя может быть различных цветов: красного, зеленого или желтого. При этом можно смешивать лишь красный состав с желтым. Зеленое масло не предназначено для смешивания с другими. Также желательно не смешивать между собой синтетическое и минеральное средство.
Красную PSF на синтетической или минеральной основе, как правило, используют только в автоматических КПП. В гидроусилителях эта жидкость применяется значительно реже. Допускается смешивать красные составы с желтыми при условии их взаимной совместимости по характеристикам.
На рынке присутствует значительный выбор разновидностей масел для гидроусилителя, выпускаемых к тому же большим количеством изготовителей. Это доставляет определенные трудности для автовладельцев при выборе подходящего состава.
Требования, предъявляемые к жидкости для гидроусилителя руля:
- Состав должен быть безопасным для пассажиров и водителя, поскольку во время работы он нагревается и частично превращается в пар.
- Жидкость должна работать при высоких температурах (более 100 градусов Цельсия). Низкокачественное масло в таких условиях может свернуться и вспениться, в результате чего работа системы ухудшается вплоть до выхода ее из строя. При неисправном ГУРе руль будет поворачиваться, но со значительно большим усилием.
- Средство не должно давать пены.
Кроме того, масло должно соответствовать требованиям, установленным инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Описание продукта
Жидкость ГУР Hyundai PSF-3 — это современная полусинтетика, имеющая светло-коричневый цвет. Специально разработанная жидкость предназначается для использования в системах гидроусилителя руля управления автомобилями Hyundai и KIA.
В основу заложены современные технологии и наработки. Кроме этого добавляются оригинальные примеси и присадки, улучшающие качество жидкости. В зависимости от ситуации смесь можно использовать в системах гидроусилителей рулевого колеса других транспортных средств, необязательно производства данных автоконцернов.
Полусинтетические свойства жидкости Mobis PSF-3 позволяют использовать ее в транспортных средствах круглогодично. Продукция абсолютно равнодушна к сильным морозам и не замерзает. Облегчённое вращение рулевого колеса не стопорится ни на минуту.
Высококачественные технологии делают жидкость универсальной. Её можно применять и использовать везде, где установлен евростандарт PSF-3.
Залив средство в гидроусилитель рулевого управления своего транспортного средства, водитель защищает все узлы и детали механизмов сложного агрегата. В процессе эксплуатации увеличивает ресурс использования насоса гидроусилителя.
Гидравлическая жидкость Хендай не воспламеняется и не окисляется. Это говорит о том, что в системе не будет ржавчины и средство будет работать безопасно и правильно. Самое главное перед применением прочитать инструкцию по эксплуатации и применению смеси. Правильно и чётко следовать ей, от начала до конца.