Спецификации и допуски производителей

КЛАССЫ КАЧЕСТВА ПО API:

API GL-1

• Масла для передач, работающих в легких условиях.
• Состоят из базовых масел без присадок. Иногда добавляются в небольшом количестве антиокислительные присадки, ингибиторы коррозии, легкие депрессорные и противопенные присадки.
• Предназначены для спирально-конусных, червячных передач и механических коробок передач (без синхронизаторов) грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин.

API GL-2

• Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести.
• Содержат противоизносные присадки.
• Предназначены для червячных передач транспортных средств.
• Обычно применяются для смазывания трансмиссии тракторов и сельскохозяйственных машин.

API GL-3

• Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести.
• Содержат до 2.7% противоизносных присадок.
• Предназначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей.
• Не предназначены для гипоидных передач.

API GL-4

• Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести — от легких, до тяжелых.
• Содержат 4,0% эффективных противозадирных присадок.
• Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста.
• Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач Североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов (коммерческих автомобилей), для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ GL-4:

API GL-5

• Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях.
• Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок.
• Основное предназначение — для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей.
• Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач).
• Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
• Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL.

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ GL-5:

API MT-1

• Масла для высоконагруженных агрегатов.
• Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов).
• Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной термической стабильностью.

• Масла для передач ведущих мостов мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов) и мобильной техники.
• Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной термической стабильностью и улучшенной совместимостью с эластомерами.

Популярные виды масел от Хендэ

Рассмотрим виды жидкостей и попытаемся определить, какое масло хорошее для двигателя Хендай.

Премиальные моторные смеси выпускаются только в двух вариантах.

Xteer ТОР 5w30, 5w40 – масло синтетическое, универсальное для бензиновых и дизельных движков, турбированных и атмосферных, и многоклапанных, оптимальное для авто на сжиженном газу. Индекс вязкости = 165 у 5w30 и 171 у 5w40, т.е. смесь сохраняет рабочие свойства в необходимом температурном диапазоне.

Температура застывания = -35 °С. Отлично подходит для обслуживания российских авто. По API – SN/CF, по стандарту АСЕА – С3, A3/B3/B4. ТОР Prime 5w30, 5w40. Единственным различием от предыдущих жидкостей будет наличие у Xteer ТОР Prime одобрения от таких концернов, как BMW, GM, Mercedes, Porsche, Renault, Volkswagen, Ford.

В серии Gasoline нужно отметить разновидности с вязкостью 5w30:

Gasoline Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40 – 100% синтетика для бензиновых движков. Подходят к любому стилю вождения и условиям эксплуатации. Соответствуют требованиям API категории SN, GF5 по ILSAC.

Gasoline G700 5w30, 5w40, 20w50 – синтетическое масло для турбо и атмосферных двигателей. Индекс вязкости = 155 для 5w30 и 168 для 5w40. Температура застывания у 5w30 =-48°С, для 5w40 = -33°С. Т.е. при тридцатиградусном морозе машина на таком масле не заведется. Соответствуют классу SN по API, GF5 по ILSAC.

Для дизельных движков своя линейка продуктов – Diesel:

Diesel Ultra 5w30 – смеси для двигателей автомобилей с сажевым фильтром, но допускаются и в бензиновых двигателях в связи с тем, что этому продукту назначен класс CF/SN по API. Присвоены допуски ОЕМ для автомобилей BMW, GM, Mercedes, Renault.

Diesel Ultra С3 5w30 – аналог предыдущего. Различие кроется лишь в составе: в нем меньше процент серы, золы и фосфора. По АСЕА – С3, по API – CF/SN.

Популярные виды масел от Хендэ

Рассмотрим виды жидкостей и попытаемся определить, какое масло хорошее для двигателя Хендай.

Премиальные моторные смеси выпускаются только в двух вариантах.

Xteer ТОР 5w30, 5w40 – масло синтетическое, универсальное для бензиновых и дизельных движков, турбированных и атмосферных, и многоклапанных, оптимальное для авто на сжиженном газу. Индекс вязкости = 165 у 5w30 и 171 у 5w40, т.е. смесь сохраняет рабочие свойства в необходимом температурном диапазоне.

Температура застывания = -35 °С. Отлично подходит для обслуживания российских авто. По API – SN/CF, по стандарту АСЕА – С3, A3/B3/B4. ТОР Prime 5w30, 5w40. Единственным различием от предыдущих жидкостей будет наличие у Xteer ТОР Prime одобрения от таких концернов, как BMW, GM, Mercedes, Porsche, Renault, Volkswagen, Ford.

В серии Gasoline нужно отметить  разновидности с вязкостью 5w30:

Gasoline Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40 – 100% синтетика для бензиновых движков. Подходят к  любому стилю вождения и условиям эксплуатации.  Соответствуют требованиям API категории SN, GF5 по ILSAC.

Gasoline G700 5w30, 5w40, 20w50 – синтетическое масло для турбо и атмосферных двигателей. Индекс вязкости = 155 для 5w30 и 168 для 5w40. Температура застывания у 5w30 =-48°С, для 5w40 = -33°С. Т.е. при тридцатиградусном морозе машина на таком масле не заведется. Соответствуют классу SN по API, GF5 по ILSAC.

Для дизельных движков своя линейка продуктов – Diesel:

Diesel Ultra 5w30 – смеси для двигателей автомобилей с сажевым фильтром, но допускаются и в бензиновых двигателях в связи с тем, что этому продукту назначен класс CF/SN по API. Присвоены допуски ОЕМ для автомобилей BMW, GM, Mercedes, Renault.

Diesel Ultra С3 5w30 – аналог предыдущего. Различие кроется лишь в составе: в нем меньше процент серы, золы и фосфора. По АСЕА – С3, по API – CF/SN.

Hyundai Oilbank – энергия надежды

Hyundai Oilbank – это первая частная нефтяная корейская компания, основанная в 1964 году как Kukdong Oil industrial company. В 1969-м она была переименована в Kukdong Shell Oil Co., Ltd. Впоследствии компания несколько раз меняла названия, а свое современное имя Hyundai Oilbank Co., Ltd. получила в апреле 2002 года.

В состав нефтеперерабатывающего предприятия Hyundai Oilbank (г. Даесан, провинция Чуннам) входят два завода общей площадью около 3,3 миллиона квадратных метров. Вместе они перерабатывают до 650 тысяч баррелей нефти в день. В своей операционной деятельности компания Hyundai Oilbank использует 10 нефтяных резервуаров и 11 морских портов отгрузки в главных городах страны.

На протяжении всего существования компания ведет активную работу в сфере научных исследований и разработок, развития технологий в нефтехимической промышленности, совершенствует производственные процессы и улучшает инфраструктуру бизнеса, сотрудничает с ведущими национальными и международными компаниями, такими как Cosmo Oil (Япония), Lotte Chemical (Корея), Shell (Нидерланды) и др. Hyundai Oilbank являет собой пример бурного роста энергетической промышленности в Корее за последние полвека.

Hyundai Oilbank является ведущим производителем смазочных материалов в кооперации с Hyundai Heavy Industries и Hyundai Motor Company для различных сфер применения: промышленное оборудование и судостроение, автомобилестроение и машиностроение.

В 1994 году, впервые в истории развития бизнеса АЗС в Корее, компанией Hyundai Oilbank был создан собственный бренд под названием «Oilbank». Его появление стало сенсацией на национальном рынке нефтепродуктов. На сегодняшний день компания поставляет лучшие нефтепродукты и предоставляет сервисное обслуживание на более чем 2500 АЗС по всей стране.

Помимо этого, Hyundai Oilbank занимается выпуском топливных присадок под маркой «HYUNDAI XTeer Alpha». Для их производства используются химические компоненты крупнейшего в мире концерна BASF (Германия) и карбамидовая вода «Pronox», которая значительно понижает содержание азота при работе дизельных двигателей.

Hyundai Oilbank – энергия полного доверия

Hyundai Oilbank всегда активно реагировала на изменения в энергетической отрасли на фоне растущей нестабильности на международном нефтяном рынке

Для того чтобы повысить прозрачность бизнеса и общественного доверия, компания уделяет большое внимание инновациям в сфере управления и корпоративной этики

Руководствуясь принципом обеспечения охраны окружающей среды путем минимизации выбросов загрязняющих веществ, Hyundai Oilbank использует только передовое оборудование, работающее на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы и других экологически чистых видах топлива. Это также обеспечивает необходимую конкурентоспособность качества продукции на нефтяном рынке.

Кроме того, компания организует различные мероприятия по охране окружающей среды: придерживается принципа повторного использования и утилизации, устанавливает подземные системы мониторинга качества воды, а также заключает многочисленные добровольные соглашения на производственных площадках.

В течение двух лет подряд Hyundai Oilbank получила сертификат экологического менеджмента ISO14001 и бизнес-награду в номинации «Экологически чистая энергия». Приверженность компании к защите окружающей среды была отмечена на вручении высшей промышленной награды в Корее за развитие энергосберегающих производственных процессов.

В Hyundai Oilbank ценят своих клиентов и обеспечивают их отличным сервисом

Hyundai Oilbank разработала маркетинговую программу, направленную на повышение потребительской ценности и удовлетворенности клиента. Чтобы поддерживать позитивные отношения с клиентами и понимать их постоянно меняющиеся потребности, была введена система бонусных карт, которые привлекли уже более 5 миллионов человек.

Будучи спонсором первой корейской национальный гоночной команды, Hyundai Oilbank занялась выпуском собственных бензинов (Kazen, Furex) и других продуктов высокого класса, которые получили восторженный отклик автолюбителей во всем мире.

Hyundai Oilbank создает процветающее общество с «надежной энергией, полной любви»

Кто поставляет моторное масло для Хендэ

Непосвященному автолюбителю сложно разобраться в том, кто же в итоге является поставщиком моторных масел для Хендай. В 2014 году два автопромышленных титана Shell и Hyundai образовали компанию Hyundai Oilbank. Она и является единственным настоящим производителем моторных смесей.

Ведущим подразделением можно смело назвать компанию Mobis, которая является крупнейшим производителем на сегодняшнем рынке Южной Кореи, снабжающим продукцией дилеров. И так как только она обладает исключительным правом на использование фирменного логотипа Hyundai/KIA, соответственно, и масла этой компании резко взлетают в цене.

В перечне продуктов Mobis значатся синтетические и полусинтетические смеси. В целом, над запатентованными автомаслами концерна Киа-Хендай работают 4 предприятия: S-Oil (они же Dragon), ZIC, GS Caltex, Eneos. Многоплановое сотрудничество дает возможность экспортировать автомасла в те страны, где пользуются спросом автомобили Hyundai/KIA.

Новым уникальным продуктом марки Хендай стал Xteer, означающий Extreme Steering («экстрим вождение»), который делится на серии:

• Gasoline для бензиновых моторов
• Diesel для дизельных двигателей
• ТОР и ТОР-Prime универсальные

Изготовитель уверяет, что в производстве данных автомасел использованы новейшие технологии, и они имеют высокую термоустойчивость.