Mobil 1 0w40: 6 разновидностей автомасла для российских автолюбителей

Как расшифровывается 0W40

Часто новички в автомобильных делах не понимают маркировки моторных масел. А ведь от правильности выбора зачастую зависит долголетие железного коня и его рабочие характеристики. И так нужно выяснить — что значит индекс, указанный на канистре с маслом.

Первая часть индекса обычно выглядит как 0 — 20W. Эти цифры говорят, при какой минусовой температуре можно эксплуатировать лубрикант без вреда для мотора. В рассматриваемом случае — 0W. Это означает, что автомобильная смесь морозоустойчива до минус 35 градусов Цельсия.

Вторая цифра после буквы «W» обозначает, при какой максимальной температуре окружающей среды масло пригодно к использованию. Иными словами, чем больше цифры кода — тем гуще масло. У масла стоит цифра 40. Это означает, что лубрикант рекомендуется к использованию до плюс 40 градусов Цельсия.

Эксплуатационный материал с индексом 0W-40 применяется в диапазоне температур от -35°C и до +40°C, что делает его удачным вариантом для применения в средних широтах.

Преимущества и недостатки

Сбалансированный состав, запатентованная формула, высочайшая степень очистки масляной базы, передовые присадки – все это обеспечивает превосходное качество смазочного материала Мобил 1 FS x1 5w 40 и его высочайшие рабочие характеристики.

Преимущества этого автомобильного масла:

• высокая степень защиты двигателя от износа, его равномерное смазывание и существенное снижение трения;
• эффективное предотвращение образования вредных отложений, шлама, нагара, отличные диспергирующие способности;
• особая технология очищения для транспортных средств с большим пробегом – свыше 100 тысяч километров;
• защита двигателя даже при использовании нестабильного по качеству топлива, способствующего образованию шлама;
• отличные низкотемпературные свойства, превосходная текучесть, стабильная вязкость, обеспечивающие легкий пуск двигателя при минусовых температурах.

Результаты тестов и исследований, а также многочисленные положительные отзывы автомобилистов подтверждают отличное качество этой смазывающей жидкости. Объективных недостатков при правильном использовании этого продукта и соблюдении всех рекомендаций производителя не должно возникнуть. Кроме, разве что, несколько завышенной стоимости и большого количества подделок. Последнее может стать по-настоящему большой проблемой, если не знать, как отличить подлинник от подделки.

Технические характеристики

Технические характеристики Mobil FS 0W-40 предоставлены производителем. Перечислим и проанализируем их:

1. Кинематическая вязкость при +40 °C составляет 70,8 сСт. Хороший показатель для синтетики. При летнем пуске масло имеет достаточную вязкость для защиты мотора не только на холостом ходу, но и для движения без перегрузок. При этом смазка не создаст дополнительного сопротивления.
2. Кинематическая вязкость при +100 °C – 12,9 сСт. Это очень хороший показатель для масел с такой разбежкой рабочих температур. Не все смазки, способные сохранять текучесть при –40 °C, сохраняют достаточную вязкость при рабочей температуре.

3. Динамическая вязкость при +150 °C. Не все производители указывают этот параметр. Хотя для двигателей, работающих в тяжелых условиях, он имеет смысл.

   В Mobil 1 0W 40 вязкость при перегревах остается на уровне 3,6 сСп. То есть смазка не превращается в воду и сохраняет защитные свойства.

4. Индекс вязкости – 186 единиц. С учетом такой многокомпонентной базы, нельзя сказать, что это – рекордный показатель. Индекс вязкости находится на среднем уровне для синтетики подобного уровня. Масло остается достаточно стабильным для нормальной работы в широком диапазоне температур.

5. Щелочное число составляет внушительные 12,6 мгКОН/г. Это означает, что масло обладает отличными моющими и диспергирующими свойствами.
6. Температура вспышки, измеренная в открытом тигле – не ниже +226 °C. Смазка стойка к воспламенению, что в теории позволит ей не так интенсивно выгорать на стенках рабочих камер и надежно защищать рабочую поверхность колец и зеркал цилиндров.
7. В качестве присадок использован стандартный набор: пакет Infineum c с цинковой добавкой ZDDP и органическим молибденом. А это гарантированно повышает срок службы масла и снижает потребление двигателем топлива за счет уменьшения коэффициента трения.

Стоимость этого моторного масла находится немного выше среднего ценника для синтетических смазок в целом по рынку.

Преимущества и недостатки

Сбалансированный состав, высококачественные ингредиенты, новые технологии – все это в совокупности обеспечивает превосходные технические характеристики Мобил 0w40. Преимущества, которыми обладает это масло:

• соответствие всем самым современным требованиям отрасли, а в чем-то и превосходство над ними;
• обеспечение стабильных высоких эксплуатационных характеристик;
• стабильная динамическая вязкость, даже при высоких нагрузках и минусовых температурах;
• легкая текучесть, быстрая прокачка, обеспечивающие легкий пуск двигателя и его защиту при низких температурах;
• отличные антифрикционные свойства;
• обеспечение экономии горючего;
• существенное снижение износа двигателя;
• эффективное предотвращение образования отложений внутри мотора;
• высокая степень защиты двигателя даже при высоких нагрузках;
• способность очищать двигатель от имеющегося там нагара.

Кроме того, стоит отметить, что у этой смазывающей жидкости наиболее широкий диапазон температур из всех синтетических масел. Высокое качество неоднократно подтверждалось тестами и лабораторными исследованиями. Отзывы автомобилистов, преимущественно положительные, лишний раз доказывают это. Благодаря им становится понятно, что недостатков при правильном применении у этого продукта не возникает.

Область применения

Mobil 1 new life 0w 40

Масло моторное Mobil 1 0w40 предназначено для современных бензиновых и дизельных ДВС, за исключением тех дизелей, что оснащены сажевыми фильтрами. Подходит практически для любых конструкций с турбонаддувом и без него, с прямым впрыском, для гибридных и моторов с повышенными рабочими характеристиками.

Обеспечивает защиту как в умеренных, так и в экстремальных условиях эксплуатации. Подходит для разных режимов езды – в городе, с частыми остановками на светофорах и в пробках; за городом, на трассе, с высокими скоростями; по бездорожью. По плечу ему и разнообразные климатические испытания.

Рекомендуется для машин производства Мерседес-Бенц, Фольксваген, Порше и других при наличии соответствующих спецификаций.

Как расшифровывается 0W40

Это масло способно выдержать практически все. Оно всесезонное, о чем свидетельствует буква w посередине маркировки вязкости. Буква эта – от английского слова «winter», что в переводе означает «зима». Цифры перед буквой и после нее – индексы, показывающие, какие максимально низкие и максимально высокие температуры масло способно выдержать. Чем ниже первая цифра, тем ниже минусовой порог. Чем выше вторая цифра, тем выше плюсовой порог. В нашем случае цифра 0, что, в принципе, означает, что ниже некуда. Цифра 40 – тоже очень высокий показатель. Это означает, что диапазон у масла от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию. Получается, что именно этот продукт как нельзя лучше подходит для большинства российских регионов, включая северные. Для южных территорий оно тоже будет в самый раз, выдерживая достаточно сильное нагревание.

Кстати, это моторное масло выдерживает не только высокие температуры окружающей среды, но и перегрев самого двигателя, что делает возможным его использование при сильных перегрузках.

Преимущества и недостатки

Полностью синтетические моторные масла отличаются от минеральных и полусинтетических своими повышенными чистящими и низкотемпературными свойствами. Ни одно другое масло не обеспечит двигателю такой совершенной защиты от образования нагара, от коррозии и преждевременного износа, от окислительных процессов. Полностью синтетическое моторное масло mobil 0w40 обладает выдающимися достоинствами. Вот основные из них:

1. Эффективно очищает двигатель и его части от вредных отложений, препятствующих качественной работе.
2. Препятствует образованию нагара, шлама, сажи, сохраняя при этом стабильные показатели вязкости.
3. Имеет отличные смазывающие свойства, не меняющиеся в зависимости от условий.
4. Продляет срок бесперебойной работы мотора.
5. Экономит топливо и экономно расходуется само.
6. Подходит для использования в экстремальных условиях.
7. Облегчает запуск автомобиля в холодное время года.
8. Защищает части мотора от износа, коррозии и окисления.
9. Устойчиво к перепадам температур.
10. Устойчиво к жаркому климату и перегреву двигателя.
11. Подходит для большинства современных бензиновых и дизельных автомобилей.
12. Соответствует всем требованиям современных производителей автомобилей или превосходит их.

Кроме того, при изготовлении своей продукции компания Мобил тщательно заботится об окружающей среде. Все ее масла, включая это, при правильном использовании и утилизации безопасны для человека, живых существ и природы.

Что касается недостатков, к ним можно отнести непригодность для использования в ультрасовременных дизельных двигателях с сажевыми фильтрами и довольно высокую стоимость. Кроме того, создается множество подделок продукции Мобил. О том, как отличить подделку, читайте далее.

Расшифровка маркировки SAE 0w-40

Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.

Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 0W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.

Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 0W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -30°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -40°С.

С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.

Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 0W-40, безопасно запускать двигатель можно до -30°С. До -40°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.

Как расшифровывается вязкость 0w40

Канистра 4 литра старого образца

Вязкость 0w40 – единственная таковая из всех масел Мобил. Она представляет собою наиболее широкий диапазон рабочих температур для синтетических смазок. Вот как расшифровывается маркировка. Буква w – производная от английского слова winter, которое переводится как «зима». Этой буквой отмечаются смазочные вещества, подходящие для применения в холодное время года.

Число, стоящее перед буквой, это показатель вязкости при минусовых температурах по классификации SAE. Чтобы высчитать, до какой температуры масло будет иметь стабильную вязкость, нужно вычесть это число из сорока. В нашем случае – это ноль, а значит, масло будет иметь стабильную вязкость до минус 40 градусов Цельсия.

Число, расположенное после буквы, обозначает температуру со знаком плюс, до которой вязкость вещества будет также стабильной. Получается, что масло такой вязкости лучше всего применять в диапазоне от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия. То есть, фактически в любой климатической зоне.

Краткое описание продукта

Моторное масло Мобил 1 является уникальным синтетиком, который был создан на основе уже известной, но улучшенной формулы. Дополнение старой формулы позволило сделать продукт более качественным и надежным.

Сегодня, такое масло прекрасно смазывает внутреннюю поверхность агрегата и позволяет эксплуатировать мотор в любых условиях. Двигатель получает возможность долго и бесперебойно функционировать без всяких нарушений и проблем.

Базовой основой продукта выступает качественный масляный состав с добавлением эффективных моющих присадок. Чистит двигатель просто отлично и не позволяет образовываться шламу. Окисление ему тоже не свойственно, как и коррозия.

Особенно уважают данный продукт водители, предпочитающие экстремальные автопутешествия, которым свойственны существенные перегрузки и температурные перепады. Масло отвечает всем требованиям действующих стандартов, длительное время сохраняет свои свойства и исключает частую доливку состава в систему.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Смазка FS 0W-40 от Mobil разработана для эксплуатации в силовых установках современного типа. Область применения включает в себя дизельные, бензиновые и гибридные агрегаты.

Имеется совместимость жидкости с конструкциями турбонаддува, непосредственного впрыска топлива и каталитическими нейтрализаторами. Исключением выступают установки с сажевыми фильтрами на борту.

Какие автопроизводители рекомендуют и используют:

• Ауди
• Мерседес
• Ниссан
• Порше
• Рено
• Сеат
• Фиат
• Фольксваген
• Шкода
• и многих других.

Потенциал формулы раскрывается в легковых, грузовых и пассажирских автомобилях. Пользователи отмечают пригодность лубриканта к работе в сельскохозяйственной, строительной или специализированной технике при наличии необходимых допусков.

Чем отличается от конкурентов

Как и любое другое моторное масло Mobil 1 FS 0W40 имеет ряд положительных и отрицательных качеств, хоть оно и считается высшей категории. Многие специалисты считают, что доводы автомобилистов о некоторых недостатках являются не компетентными и предвзятыми.

Рассмотрим, основные положительные качества:

1. Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-40.
2. Вязкость при 40°С = 70,8 – если сравнивать с одноклассниками, то Mobil будет чуть экономичнее при прогревах, у него вязкость чуть ниже.
3. Вязкость при 100°С = 12,9 – вязкость при рабочей температуре, так же не высокая — дает экономию топлива при полностью прогретом двигателе.
4. Очень высокий индекс вязкости = 187 — говорит о том, что масло «гибкое», отлично работает в широком диапазоне температур.
5. Щелочное число = 13,48 – Мобил заявляет 12.6, и он вряд ли ошибается. Вкратце, масло имеет превосходные моющие нейтрализующие свойства.
6. Кислотное число = 2,70 – высоковато число, но не удивительно если посмотреть на жирный пакет присадок. Так и должно быть.
7. Зольность сульфатная = 1.34 – высокая, двигателям GDI масло по зольности не подходит. Простому распределенному впрыску думаю не страшно.
8. Температура вспышки масла = 226°С – обычная средняя температура вспышки, она нормальна для низковязкой 0W-40.
9. Температура застывания ниже -60°С – в реале где-то -48°С -52°С, если измерять по ГОСТ ручным способом в колбе. Разница в подходах ГОСТ и Кристалл SX-800.
10. Содержание серы = 0,196 – не высокая, говорит о чистоте базовых масел, из которых сделано данный продукт. Ну и современных моющих присадках на салицилатах кальция. Здесь все отлично.
11. Масло содержит органический молибден — он снижает трение, износ, понижает расход топлива, делает масло тихим.
12. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка – ZDDP. Много дисперсантов и улучшайзеров на основе бора. Очень много моющих присадок на основе кальция. Пакет вообще очень жирный, видно, что на присадках не экономили.
13. Параметр окисление = 37,5 – говорит о том, что в масле есть эстеры. Они снижают износ, понижают коэффициент трения.

Это Mobil – его не нужно описывать, он не нуждается в определениях и рецензиях — с ним давно все понятно. Базовые масла используются и ПАО, и GTL, и Эстеры — весь джентльменский набор. Тут много моющих/нейтрализующих присадок, много противоизносных, много диспергирующих, органический молибден.

Отличные низкотемпературные свойства – можно использовать в Сибири (кроме Якутии, конечно, там лучше чистое ПАО). Отличные экономичные характеристики масла. Минус, пожалуй, только один – высокая зольность, не для всех автомобилей оно подходит.

Результаты тестирования

По результатам лабораторных тестов масло оказалось действительно очень хорошим. Заявленные высокие моющие свойства полностью оправдались. Стабильно при низких и высоких температурах. В качестве базы использованы масла VHVI, GTL, Эстеры, добавлен органический молибден и пакет присадок Infeneum. Полученное в результате масло напоминает полуспортивную синтетику хорошего качества и может использоваться для двигателей с пробегом или тех, которые используются в сложных условиях.

Достоинства

• Оптимальный состав для двигателей с пробегом.
• По составу и качествам похоже на полуспортивную синтетику.
• Стабильно при высоких нагрузках.
• Высокие моющие свойства.
• Герметизирует двигатель, не допускает протечек.
• В составе эстеры.
• Создает прочную масляную пленку.

Недостатки

Не обнаружены

А вот минусов у этого масла я не нашел, как не старался, кроме банальной опасности нарваться на подделку.

Конкуренты

#1
Castrol Edge 5W-40
Уникальный пакет присадок с добавлением титана.
547 руб. за 1л.
Подробнее

#2
Motul 8100 X-cess 5W-40
Универсальное масло, лучше всего покажет себя в двигателях с большим объемом, работающих с большой нагрузкой.
538 руб. за 1л.
Подробнее

#3
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40
Масло необычного зеленого цвета, имеет стабильную вязкость на протяжении всего пробега.
792 руб. за 1л.
Подробнее

#4
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
Масло с самыми высокими защитными свойствами, подходит для длительных интервалов замены.
572 руб. за 1л.
Подробнее

Вердикт

Хорошее масло, заточенное под двигатели с пробегом. Очень высокие моющие свойства, выше, чем у конкурентов в этом сегменте – 12.86 щелочное число, ближе подошел только LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 – 11.3. Масло вообще не показало слабых сторон или минусов. Очень низкий температурный порог застывания – 59 градусов ниже нуля, таким показателем не может похвастаться ни один конкурент в сегменте. Единственный показатель, в котором проиграло конкурентам – зольность сульфатная на уровне 1.4, превышает обычный показатель, но не опасна для большинства двигателей.

Как отличить подделку

Внешний осмотр канистры покажет – контрафакт перед вами или оригинальное масло. Зачастую на поддельных канистрах адрес изготовителя указывается не полностью, некоторые реквизиты отсутствуют или нанесены с ошибками. Но иногда и на подделках указывают правильные реквизиты, так что опираться только на этот фактор на стоит. 

Канистра 

Ни одна марка масла не заливается в полупрозрачные емкости. Для изготовления канистр используется пластик высокого качества, даже если емкость при транспортировке подвергалась испытаниям, она не будет очень помята и деформирована. Канистры подделки зачастую измяты и форма их нарушена из-за использования пластика низкого качества. Цвет канистры должен быть темно-серым или серебристо-серым. 

Этикетка 

Этикетка хорошо и плотно прилегает к пластику, если под ней виднеются воздушные пузыри или есть отслоения – это должно сразу вызвать сомнения. Состоит из двух частей, одна из которых открывается, как книжки, внутри указывается основная информация. 

Большое внимание нужно обратить на качество надписей. На оригинальной канистре надписи четкие, хорошо виден даже мелкий шрифт на изображенном гоночном автомобиле

Зачастую цвет на поддельной этикетке темнее, размытей, мелкие элементы затемнены и смазаны, качество печати на порядок хуже. 

Некоторые марки масла выпускаются без этикеток, вся информация наносится непосредственно на поверхность бутылки. В данном случае определить фальсификат не сложно. Но есть марки с этикетками – 0W40, 5W30, 10W40 и другие. Хотя и на них часть информации указывается на бутылке. На нижней части канистры batch-код, он начинается с буквы N или G.

Видеообзоры

Prev

1

1

Next

Распаковка «Моторное масло Mobil 1 FS x1 5W-40 4 л» из Rozetka.com.ua

Как выбрать и не нарваться на подделку масла Mobil 1?

«Распаковка Моторное масло Mobil 1 FS x1 5W-40 4 л + Mobil 1 FS x1 5W-40 1 л из Rozetka.com.ua»

Вязкость моторного масла. Замерзает ли моторное масло на морозе?

Тест на прочность масляной пленки Мобил1 vs Akkora

Розпакування моторного масла Mobil FS X1 5W-40 (Акція) 4л.+1л.(Розетка)

Prev

1

1

Next

 Загрузка …

Как отличить подделку

Продукция компании Мобил известна по всему миру благодаря высококачественным техническим жидкостям, которые исправно выполняют поставленные задачи, улучшают работу транспортных средств и способствуют надежной защите всех двигательных элементов.

Завидная популярность компании послужила поводом к образованию большого количества фальсификата, производством которого занимаются не только «гаражные мастера», но и промышленные предприятия.

Низкокачественная смазка может стать причиной серьезных моторных поломок. Для того, чтобы обезопасить свой автомобиль и кошелек от дорогостоящего ремонта, нужно уметь отличать оригинал от подделки.

При покупке автомасла обращайте внимание на:

цену. Первое, что бросается всем покупателям в глаза — это стоимость товара. И если mobil 0w40 реализуется с 50-ти процентной скидкой (под лозунгом «товар недели», «уникальное предложение» и т.д.), смело проходите мимо. Оригинальная продукция имеет сравнительно невысокую цену, и позволить себе такую покупку могут водители с любым уровнем дохода. «Привлекательное» снижение цены может свидетельствовать о скором истечение срока годности или о поддельном масле. Приобретать его не нужно.
канистру

Компания с многомиллионной выручкой уделяет каждому элементу упаковки особое внимание, и качество пластика тары здесь не исключение. Неприятный запах канистры, заметные спаечные швы, неровные мерные линии — явные признаки фальсификата.
крышку

Оригинальная крышка имеет главную особенность — при ее открывании выдвигается лейка для удобства заливки технической жидкости в моторный отсек. Отсутствие такого механизма указывает на поддельную продукцию. Т.к. технология производства подобной конструкции сложна и затратна, злоумышленники обычно используют стандартные «закрывашки».
этикетку. Если ее текст прекрасно читается, а изображения имеют четкие границы, рано радоваться. Обратите внимание на заднюю этикетку — она должна состоять из двух слоев. На верхнем, под штрих-кодом, изображается маленькая красная стрелка, информирующая потребителя о том, в каком месте нужно отогнуть верхний слой. При расклеивании этикеток текст, нанесенный на нижний уровень, не должен быть смазан из-за клеевой основы.

Приобретение оригинального товара возможно только в специализированных магазинах или у официальных представителей компании Мобил. На рынках или сомнительных точках продаж найти действительно качественное масло не удастся.

Описание масла

Это моторное масло представляет собою обновленную версию смазочного материала Mobil 1 0W-40 (прежнее название). Также было известно как Mobil 1 New Life 0W 40. Формула была обновлена и улучшена в связи с изменениями требований производителей автомобилей. И от этого масло стало только лучше. Полностью синтетическое, оно эффективно смазывает и защищает детали двигателя в любых условиях эксплуатации.

В Северной Америке это вещество известно как Mobil 1 0W-40 European Car Formula, в других регионах мира – Protection Formula. Создано на качественной базовой основе с добавлением эффективных моющих присадок. Великолепно чистит двигатель от отложений шлама, защищает от окисления и коррозии, тем самым продляя его ресурс.

Масло Мобил 1 0w40 подходит для использования даже при экстремальных условиях вождения, включая сильные перегрузки и перепады температуры. Также сохраняет высокие показатели вязкости в сильные морозы, что облегчает запуск двигателя.

Продукт соответствует всем последним требованиям отрасли и автопроизводителей или опережает их, идя в ногу со временем. Компания Мобил является одним из крупнейших в мире производителей смазочных материалов и ведет непрерывную работу над улучшением качества своей продукции и занимается новыми разработками совместно с крупными европейскими изготовителями транспортных средств.

Качество моторного масла Мобил всегда на высоте, благодаря чему оно пользуется популярностью во всем мире. Приобретая продукцию этой компании, можно не сомневаться в надежной защите своего автомобиля и его долгой бесперебойной работе.

Общий обзор масла и его свойств

Основная информация о масле уже зашифрована в его названии. Буквы FS – сокращенное словосочетание Full Synthetic. Масло полностью синтетическое, создано на основе трех баз: гидрокрекинг, эстеры и ПАО-компоненты, в каком соотношении относительно друг друга вещества находятся в смазке, производитель скрывает. Если судить по характеристикам и спектральному анализу, основная часть базы – гидрокрекинг.

Эта марка масла была поставлена на производство компанией после снятия с продажи Mobil 1 New Life 0W40. На данный момент единственная смазка данной вязкости в линейке производителя. Такие замены понадобились из-за изменения требований рынка, формула смазки обновлена, характеристики улучшены, сейчас для изготовления используется самая качественная база и современный пакет присадок.

Масло показывает хорошие моющие свойства, в состав включен эффективный пакет присадок. Не допускает образования отложений и шлама и вычищает их, если уже успели образоваться после использования некачественных масел. Стабильная вязкость в сильные морозы. Масло может использоваться в любых условиях, даже в экстремальных, при сильных перегрузках и температурных перепадах. Продукт соответствует всем современным требованиям и стандартам.

Область применения масла очень широка. Оно разработано для новых конструкций двигателей, использующих в качестве топлива бензин или дизель. Можно заливать в конструкции с турбонаддувом и гибридные. Не подходит для систем с сажевым фильтром. То есть спектр двигателей, совместимых с этим маслом, очень широк, может использоваться в тяжелых условиях. Смазка рекомендована крупными европейскими производителями.

Наличие подделок на рынке

Подделки на продукцию компании Mobil в России встречаются довольно часто. Дело здесь не только в распространенности бренда и спросе на него, но и в изначально невысокой защите оригинальной продукции после появления на рынке.

Сегодня защита оригинальных канистр с маслом «Мобил» находится на хорошем уровне. Но подделки по-прежнему встречаются в большом количестве.

Ниже приведены отличительные черты оригинальной канистры:

• цвет пластика канистры – светло серебристый (не графитовый, как в серии Mobil 3000); 
• на тыльной стороне ручки канистры выполнена рифленая гравировка в виде четырех полос под пальцы руки;
• на канистрах, предназначенных для российского рынка, цвет пробки совпадает с фонов фронтальной этикетки; 
• защитное кольцо и точки спайки в верхней части пробки составляют с крышкой монолит, то есть не должно быть явных следов их термического соединения или других повреждений; 
• задняя этикетка с дополнительной информацией должна легко отклеиваться легко и также легко приклеиваться обратно;
• шрифт, как на фронтальной, так и на тыльной стороне пропечатан четко, без пиксельности и смазанных участков; 
• шов канистры аккуратный, без наплывов или явных дефектов литья.

Обратите внимание
Также автовладельцы отмечают, что в поддельной канистре моторного масла Mobil 1 FS 0W 40 зачастую налито на 200-300 грамм меньше масла.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN/CF;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A3/B3, A3/B4;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
	0.8456 г/мл
	71.23 сСт
	13.03 сСт
	1.40% мас.
	882 мг/кг
	3.6 мПа/с
	21600 сП
	225°C
	A3/B3, A3/B4
	SN/CF
	—
	ниже -60°C
	13,48
	2,70
	0,196%
	187
ИК Спектр Фурье	ПАО + GTL + Эстеры
	—

Допуски MOBIL 1 FS 0W-40

Масло Mobil 1 FS 0W-40 превосходит следующие требования или соответствует им:

• API SN, SM, SL, SJ X;
• ACEA A3/B3, A3/B4 X.

Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

• MB-Approval 229.3;
• MB-Approval 229.5;
• VW 502 00/505 00;
• PORSCHE A40.

Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

• API CF;
• VW 503 01.

Форма выпуска и артикулы

• 153691 Mobil 1 FS 0W-40 1л
• 152536 Mobil 1 FS 0W-40 1л
• 153692 Mobil 1 FS 0W-40 4л
• 152558 Mobil 1 FS 0W-40 4л
• 150032 Mobil 1 FS 0W-40 5л
• 153689 Mobil 1 FS 0W-40 20л
• 153680 Mobil 1 FS 0W-40 60л
• 153670 Mobil 1 FS 0W-40 208л

Область применения

Корпорация Exxon Mobil сотрудничает со многими автопроизводителями, поэтому данное автомасло используется во всех современных двигательных системах.  Смазка применяется в гибридных системах, моторах с воздушным турбонагнетателем и прямого впрыска, а также дизелях. Единственным исключением являются двигательные системы с фильтрами сажи.

Автомобильное масло подходит для использования в силовых агрегатах, подвергшихся уже значительному износу, то есть для поддержанных машин. При этом автотранспорт может быть как грузовым, так и легковым. Смазка восстанавливает ресурс двигателя и способствует меньшему расходу топлива. Что касается отечественно автопрома, то лубрикант подходит ко всем моделям Лада.

Достоинства и недостатки

Ввиду производства нескольких вариантов смазки Мобил 0W-40 New Life определить, чем одна смазка лучше или хуже другой затруднительно Но, можно выделить определенные свойства, характерные для линейки масел и согласно этому, говорить о положительных или отрицательных качествах продукта:

1. Широкая область применения. Смазка данного типа применима к 98% современных, дизельных или бензиновых моторов.
2. Наличие превосходных показателей по температурной устойчивости.
3. Увеличивает ресурс двигателя даже при очень высоких нагрузках.
4. Отличные моющие свойства. Благодаря применению высокотехнологичных присадок, из мотора удаляются все отложения, а рабочие поверхности надежно защищаются от коррозии.
5. Применение только высококачественных синтетических соединений позволяет уменьшить расход топлива и увеличить временной просвет между заменой масла.

Недостатков смазочного материала не обнаружено. Обычно ошибается сам водитель, так как использовал смазочный материал в агрегате, игнорируя рекомендации производителя.