Мобил делвак 5w40 для турбодизеля

Применение моторного масла Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

• Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 рекомендуется для использования в дизелях с высочайшими рабочими характеристиками, включая безнаддувные и турбонаддувные дизельные двигатели.
• Такими областями применения являются : дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также грузоперевозки на короткие расстояния; двигатели внедорожных автомобилей и морские двигатели, работающие при низких скоростях и больших нагрузках в тяжелых условиях.
• Дизельное оборудование европейских производителей.

Особенности и преимущества масла Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

Современные мощные дизельные двигатели работают при более высоких температурах, чем двигатели ранних выпусков, что значительно повышает требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло.

Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 может обеспечить удовлетворительную смазку при температурах значительно более высоких, чем высший предел других масел с высокими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей. Оно также совместимо с традиционными минеральными маслами. Основные преимущества этого масла :

• Выдающаяся термическая и антиокислительная стабильность. Уменьшение образования низкотемпературных отложений и высокотемпературных лаковых отложений.
• Более высокий запас щелочного числа. Уменьшение отложений и продление межсервисных интервалов при использовании топлива с высоким содержанием серы.
• Стабильность к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости. Снижение расхода масла и защита от износа Сохранение вязкости при высокотемпературных и тяжелых условиях эксплуатации.
• Улучшенный состав и вязкостно-температурные свойства. Улучшенная экономия топлива.
• Усовершенствованная вязкость при высокой температуре/высокой скорости сдвига. Снижение задиров и полирования зеркала цилиндров.
• Отличная прокачиваемость при низких температурах. Облегчение запуска двигателя и снижение износа.
• Хорошие антикоррозионные свойства. Увеличение срока службы критически важных поверхностей.
• Продленные межсервисные интервалы. Увеличенная эффективность эксплуатации и снижение общих затрат.
• Совместимость с материалами. Низкая испаряемость. Повышение срока службы сальников и уплотнений, продленные межсервисные интервалы. Снижение расхода масла.

Спецификации и одобрения масла Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

Соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей :

• ACEA E4/B4/B3
• API CF

Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования :

• Mack EO-M
• ZF-TE-ML 04C
• Volvo VDS-2
• Renault RVI RXD
• Deutz TBD 616 Marine
• Daimler Chrysler MB 228.5
• MAN 3277
• MTU Тип 3

Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 также рекомендуется использовать, когда требуется уровень свойств : API CE

Типичные показатели синтетического масла Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

Спецификации и одобрения

Применение

Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется к применению для дизелей с высочайшими эксплуатационными характеристиками, включая новейшие модели с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов и системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) Области применения:

     •  Двигатели дорожного транспорта, работающие как в режимах высоких скоростей и высоких нагрузок, так и в условиях движения с частыми чередующимися остановками.

     •  Двигатели внедорожной техники, работающие в суровых условиях низких скоростей и высоких нагрузок.

     •  Практически все машины и оборудование с дизельными двигателями американских, европейских и японских производителей

     •  Рефрижераторные установки.

Производство синтетического масла

Прогрессивная технология изготовления синтетического масла Mobil Delvac 1 SHC 5W­40 обеспечивает создание продукта, который соответствует всем требованиям к маслам для дизельных турбированных и безнадувных двигателей, работающих даже при самых тяжелых воздействиях.

Первый этап: первичная прогонка.

Сначала нефть подвергается многоуровневой термической обработке, в результате которой из нее выделяются топливные компоненты. Затем, сырье проходит вакуумную перегонку для выработки масляного дистиллята. Полученные дистилляты не являются конечным продуктом и нуждаются в дальнейшей обработке.

Следующий этап очистки: депарафинизация.

Процесс заключается в удалении тяжелых парафинов, которые влияют на уровень застывания продукта. Синтетическое моторное масло Mobil Delvac 1 SAE 5W­40 создаются на базе углеводородных компонентов, которые расщепляются на этилены, затем заново встраиваются с дополнением специальных компонентов.

Однако даже высококачественная смазывающая жидкость не может обеспечить тот уровень эксплуатационных свойств, который необходимый для современных двигателей и механизмов. Для достижения максимального эффекта базовые составы дополняются бредовыми присадками. В результате получается чистое масло Мобил с более совершенной молекулярной структурой, которое позволяет двигателю работать на пределе своих возможностей и выдерживать экстремально высокие нагрузки.

Допуски и сертификаты Мобил 1 Делвак 5W40

Продукт имеет сертификаты соответствия практически всех ключевых игроков рынка дизельных автомобилей:

• Ford-trucks;
• Renault-trucks;
• Cummins;
• Scania;
• JASO;
• Mack;
• Detroit;
• Global.

и многие другие.

Полный перечень допусков, включая API и ACEA, изображен в таблице:

Обратите внимание
Согласно требованиям по экологической совместимости, масло получило допуск «Бюллетеня данных по безопасному обращению с материалами». То есть, Mobil Delvac 1 SHC 5W40 можно считать экологически чистым, насколько это применимо к смазочным материалам.. Корпорация Exxon Mobil ответственно относится к соблюдению полученных сертификатов, благодаря чему имеет высокий авторитет на рынке нефтепродуктов

Корпорация Exxon Mobil ответственно относится к соблюдению полученных сертификатов, благодаря чему имеет высокий авторитет на рынке нефтепродуктов.

Как расшифровывается 5W40

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

5W40 это классификация вязкости по стандарту SAE. По этому стандарту продукты подразделяются на зимние, летние и всесезонные масла (0W30, 5W40, 5W30, 10W40). Буква W и цифра перед ней означает температуру застывания. Чем ниже данная цифра, тем при более суровых зимних условиях гарантируется запуск. К примеру, 10W40 застынет раньше, чем 0W40. Вторая цифра означает толщину масляной пленки при 100 градусах. Чем больше вторая цифра, тем толще масляная пленка. Поэтому нужно правильно осуществлять подбор моторного масла для своего двигателя. Если взять более густое масло – это приведет к увеличенному износу частей двигателя и большему расходу топлива. Выбор более жидкого масла также приводит к повышенному износу некоторых частей двигателя вследствие недостаточной толщины масляной пленки.

Масло с вязкостью 5w40 рекомендуется использовать при диапазоне температур от -35 до 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Основными положительными свойствами Мобил Делвак 1 5w40 являются высокие характеристики и универсальность. Масло может эксплуатироваться в двигателях, работающих на бензине и дизеле. Продукт имеет увеличенный срок сервисной замены смазки. Что также удобно и выгодно для тяжелонагруженных машин. Хорошая способность очистки двигателя позволяет водителю долгое время не заглядывать внутрь мотора. Низкотемпературные показатели позволяют эксплуатировать смазку в суровых климатических условиях. Синтетическая основа, создающая масляную пленку, способна выдержать большую нагрузку. А термостабильные свойства препятствуют испарению и выгоранию при высоких оборотах. К недостаткам можно отнести отсутствие литровых канистр. Из-за этого на доливку придется возить минимум 4 литровую канистру. Высокая стоимость и популярность данной позиции приводит к большому количеству подделок.

Описание продукта

Синтетика Мобил Делвак 1 ЛЕ 5W-30 изготовлена на основе, полученной при помощи расщепления нефтяного газа на части для выделения сложных углеводородов. Технология подразумевает полное удаление посторонних примесей и обеспечение эффективной работы смазки. Для повышения свойств формулы, здесь присутствует комплекс передовых присадок. Щелочные компоненты быстро удаляют шламовые отложения из картера. Диспергенты в свою очередь нейтрализуют и удерживают во взвешенном состоянии серную кислоту, что предотвращает окисление металлических деталей. Ряд передовых модификаторов трения, позволяет смазке предельно снизить фрикционное напряжение между подвижными частями двигателя.

Благодаря использованию высококачественной базы, смазка не подвержена температурному окислению и механической деструкции, что предупреждает естественный расход при увеличенных межсервисных интервалах.

Допуски и соответствия

Масло имеет множество спецификаций и одобрений именитых производителей автомобилей. Основные из них:

• API CI-4 PLUS/SL – данная классификация указывает на возможность использования в дизельных и бензиновых двигателях.
• ACEA E7/E4 – возможность эксплуатации в большегрузном транспорте, имеющего систему нейтрализации выхлопа и EGR.
• Камминс — CES 20078/20077/20076/20075
• Форд – WSS-­M2C171­-D
• Рено — Trucks RXD
• Глобал — DHD­1
• JASO — DH­1
• Детроит — Diesel 93K214
• Макк — EO­N Premium Plus 03, EO­M Plus
• Мерседес — 235.28
• Мерседес – 228.5
• Скания – LDF
• Вольво — VDS­2
• Вольво — VDS­3

Как отличить подделку

К сожалению, подделки на нашем рынке встречаются все чаще. Это приносит достаточно много неудобств и рисков для автолюбителей. Чтобы снизить вероятность покупки поддельного продукта, нужно следовать некоторым правилам:

• Изучить дату выпуска масла и канистры. Канистра должна быть выпущена раньше даты розлива масла. Если вы обнаружили обратную ситуацию, то от покупки стоит воздержаться. Также стоит воздержаться от масла с очень старой датой выпуска. Проверяйте срок годности моторного масла.
• Рассмотреть полиграфию. На поддельных канистрах буквы и логотипы некачественно напечатаны, расплываются. Могут быть орфографические ошибки.
• Осмотреть переднюю этикетку. Большинство продуктов Мобил с 2018 года имеют этикетку, на которой спереди несколько букв из названия светятся при ультрафиолете. Отсутствие данного нюанса не должно вас пугать. Так как могут встретиться старые канистры без этой технологии. Но его присутствие говорит о том, что покупка продукта в данной торговой точке безопасна.
• Проверить QR код. Примерно с середины 2018 года на лицевую этикетку наносится QR код. Сканируя его, вас перебрасывает на интернет страницу проверки подлинности, где сразу указывается, настоящее масло или поддельное. Желательно искать канистры с новыми этикетками.

Аналоги

Заменить моторное масло MOBIL Delvac 5W-30 можно смазками:

• RYMAX Apollo C3 SAE 5W-30;
• KROON-OIL Asyntho 5W-30;
• KROON-OIL Avanza MSP 5W-30;
• MORRIS LUBRICANTS Multivis ADT C3 5W-40;
• RAVENOL HDX 5W-30;
• EUROL Protence 5W-30 GN II;
• CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3;
• CASTROL Magnatec 5W-30 A3/B4;
• SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30;
• RAVENOL HLS 5W-30;
• ELF Evolution Full-Tech LLX 5W-30;
• ELF Evolution Full-Tech MSX 5W-30;
• MITSUBISHI Genuine Oil 5W-30 SN GF-5;
• ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30;
• ARAL HighTronic J 5W-30;
• VALVOLINE SynPower MST 5W-30 C3;
• ADDINOL Super Power MV 0537 SAE 5W-30;
• TEXACO Havoline Energy EF 5W-30;
• CASTROL Magnatec 5W-30 A5;
• KROON-OIL Duranza LSP 5W-30;
• KROON-OIL 5W-30 Meganza LSP.

Технические характеристики Мобил Делвак 1 5W40

Для получения такого количества сертификатов, исследовательская лаборатория Exxon Mobil тесно сотрудничает с инженерами предприятий, потенциальных потребителей.

Свойства смазки отрабатываются в реальных условиях эксплуатации, с получением данных практически в реальном времени. Для этого используются тестовые мощности Exxon Mobil и полигоны производителей техники.

Каждая новая формула испытывается на разных установках, с моделированием всех возможных условий эксплуатации.О свойствах масла в этом видео ролике

Полученные параметры не просто укладываются в рамки современных требований, но и опережают их.

Измерения производятся по методике ASTM:

• вязкость согласно классификации SAE = 5W-40
• вязкость по ASTM D-445 при температуре 40°С = 102
• вязкость по ASTM D-445 при температуре 100°С = 15
• абсолютный индекс вязкости ASTM D-2270 = 151
• плотность при температуре 15°С = 0,85
• температура вспышки в открытом тигле = 225°С
• потеря вязкостных характеристик (застывание) наступает при температуре – 45°С
• зольность сульфатная = 1,4%
• щелочное число = 13,5
•  испаряемость (на угар) = 9,6%

Масло содержит противоизносные присадки на основе цинка и фосфора. Моющие добавки для удаления сажи, созданы на основе кальция и магния. Такой состав характерен именно для дизельных масел.

Как отличить подделку

Определить оригинал MOBIL Delvac 1 вязкостью 5W-40 можно по первичным факторам.

1. Упаковка отливается из пластмассы, выдерживает физические воздействия, перепады температур без деформации.
2. Крышка изготовлена по сложной технологии. Под пробкой расположена заливная горловина. Рукав вытягивается за крышкой и выдерживает многократные манипуляции.
3. На передней наклейке логотип и указатель вязкости наносится специальной краской. Элементы светятся в ультрафиолетовом излучении.
4. Возле штрих кода присутствует специальный элемент QR- вставка при сканировании смартфоном переводит пользователя на специальный сайт. При этом на экране устройства должна отобразиться информация, повторяющая ту, что нанесена на этикетке.
5. Дата производства печатается лазером. Элемент невозможно стереть или повредить при транспортировке.
6. На донце присутствует указатель времени производства тары. Разница между числами не должна превышать 1 месяца.

Преимущества и особенности состава

Турбодизельные моторы с высокой экологической чистотой характеризуются высоким внутренним сажеобразованием. Вместе с повышенными температурами поршневой
группы, создаются напряженные условия для смазочных материалов. Поэтому характеристики Мобил Делвак 1 5W40 по умолчанию выше, чем у масел для атмосферных моторов.

Продукт изготовлен на полностью синтетической основе. Это немного увеличивает стоимость, которая с лихвой покрывается снижением эксплуатационных затрат.

• способность работать в узких зазорах маслопроводов и трущихся деталей;
• локализация сажевых частиц, попадающих в полость картера, и доставка их в масляный фильтр;
• антиокислительные присадки не дают образовываться налету из отработанных частей самого масла;
• выдающиеся чистящие способности не позволяют шлаковым отложениям задерживаться на стенках;
• данный продукт превосходит большинство допусков для ДВС: это позволяет использовать его в мультибрендовых автопарках;
• малая летучесть препятствует расходу масла «на угар»;
• защита внутренних поверхностей от износа;
• низкая вязкость экономит топливо не только при длительной работе, но и обеспечивая легкий холодный старт;
• создает прочную антикоррозийную пленку;
• при определенных условиях, можно увеличить интервалы замены масла: снова экономия на расходах;
• химическая нейтральность: не оказывает влияния на резиновые или пластиковые уплотнители и детали.

Применение Mobil Delvac 5W40

Производить расходники с узкой специализацией – экономически нецелесообразно. Тем более что стационарные агрегаты работают на таких же моторах, как и подвижный состав.

Поэтому Мобил Делвак 5W40 используется для любого атмосферного или турбодизеля, вне зависимости от того, где он смонтирован.

• дизельные моторы с высокой литровой мощностью, предпочтительнее – турбонаддув;
• моторы с низким уровнем выбросов в атмосферу;
• ДВС, на которых установлены система рециркуляции отработанных газов (EGR);
• магистральные тягачи, работающие в нагруженном режиме с длительными суточными пробегами;
• развозные городские автомобили, эксплуатируемые в рваном режиме;
• автомобили и техника, используемая в условиях тяжелого бездорожья;
• строительная и дорожная техника;
• стационарные силовые агрегаты в генераторах;
• дизельные холодильные установки.

Страна изготовитель техники не имеет значения: масло Mobil Delvac 1 SHC 5W40 одинаково совместимо с европейскими, японскими и американскими дизелями. Состав продукта разработан с учетом национального моторостроения.