Андрей Смирнов
Время чтения: ~15 мин.
Просмотров: 3

Как рассчитать топливо в баке

Почему такая ситуация?

Однако скорость движения дизельного, будет на порядок ниже, чем бензинового Renault Logan на 1. 6 л, если он не компенсирует разницу за счет заправки. Поэтому, однозначного ответа нет где можно выиграть на турбодизеле или же на бензиновом моторе в 1.

6 л. Многое будет определять стиль вождения.

Объем топливного бака Рено ЛоганСколько литров бензина помещается в бак автомобиля Рено Логан? Этот вопрос себе задают многие потенциальные покупатели перед тем, как приобрести эту модель. И действительно объем бензобака важен для машины, ведь от него зависит, какое расстояние можно преодолеть. Если в москве качество бензина ещё как-то промывка форсунок на рено дастер. Изучив данный материал, читатели узнают, какой объем топливного бака у Рено Логан, также будет затронут вопрос расхода горючего.

Моторы Ленд Круизер 200

Ленд Крузер 200

На Land Cruiser 200 устанавливались моторы объемом: дизельный 4.5 1VD-FTV, бензиновые 4.6 1UR-FE и 4.7 2UZ-FE. Ниже речь пойдет о технических характеристиках и проблемных местах силовых установок. (Еще TLC агрегировали бензиновыми 4.0 1GR-FE и 5.7 3UR-FE, но в России они официально не продавались.)

Двигатель V8 4.5 дизель 1VD-FTV

Land Cruiser 200. Комплектация 4.5 TD AT Executive Lounge

Параметры мотора на 4,5 л можно рассмотреть на примере внедорожника в комплектации 4.5 TD AT Executive Lounge:

  • точный объем – 4461 куб. см;
  • мощность – 249 л.с. при 3600 об.;
  • крутящий момент – 650 Н*м при 2600 об.;
  • степень сжатия – 16,8;
  • расход – 12/9,1/10,2 (в городе/за городом/среднее значение);
  • разгон до 100 – 8,9 с.

Силовой агрегат Land Cruiser V8 4.5 дизель с маркировкой 1VD-FTV сменил своих 6-цилиндровых предшественников (из серий HZ и HD).

Силовой агрегат 1VD-FTV

Проблемы дизельных Ленд Крузер 200

Особенность ДВС объемом 4.5 (после 2015 года) заключается в том, на него стали ставить пьезоэлектрические форсунки компании Denso. Их плюс – в увеличении частоты впрыска за цикл. В результате повысилась отдача, но добавилась серьезная неприятность. Форсунки довольно быстро переставали выполнять свою задачу, просто сливая горючее в камеры.

Пьезоэлектрические форсунки компании Denso

В сочетании с высоким давлением это приводило к оплавлению поршней, проворачиванию вкладышей и сгоранию клапанов вкупе с седлами. Причем поломка могла случиться уже при 10 тыс. км. Речь идет не о повальном дефекте, есть немало примеров, когда на авто с пьезофорсунками последние выхаживали 100 тысяч. Скорее всего, ряду владельцев достались экземпляры с бракованными элементами системы питания двигателя.

Повышенный расход масла на Ленд Крузер V8 объясняется скорее особенностями эксплуатации. Длительная работа на повышенных оборотах приводит к попаданию масла на впуск, в итоге растет потребление смазки.

Еще одной проблемой с дизельным двигателем Land Cruiser 200 стал невысокий ресурс поршневой группы. Износ, требующий капитального ремонта, может заявить о себе еще до достижения отметки в 200 тыс. км. Хотя примеры полумиллионного пробега имеются, но их мало. Зачастую страдают четные цилиндры, нагар наблюдается под верхним компрессионным кольцом.

Поршневая группа 1VD-FTV

Бензиновый V8 4.6 1UR-FE

Бензиновый ДВС Land Cruiser V8 на 4,6 литра с маркировкой 1UR-FE ставился на внедорожники и пикапы с 2006 года. Главная его особенность – в распределенном впрыске. Основные параметры двигателя Тойота Ленд Крузер с объемом 4.6 можно рассмотреть на примере внедорожника в комплектации AT Комфорт:

  • объем – 4608 куб. см;
  • мощность – 309 л.с. при 5500 об.;
  • крутящий момент – 439 Н*м при 3400 об.;
  • степень сжатия – 10,2;
  • расход – 18,2/11,4/13,9 (город/трасса/смешанный);
  • разгон до 100 – 8,6 с.

Land Cruiser 200. Комплектация AT Комфорт

Возможные поломки

Ряд проблем двигателя Ленд Крузер объемом 4.6:

  1. Умеренный масложор.
  2. Течи водяной помпы (до отметки в 100 тыс.).
  3. Внезапное ослабление натяжителя цепи.
  4. Сбои в работе электронной дроссельной заслонки.
  5. Залегание колец при длительной городской эксплуатации.

Силовой агрегат 1UR-FE

Двигатель Land Cruiser 4.7 V8 бензин (2UZ-FE)

В период с 1998 по 2012 год на ряд тойотовских внедорожников и пикапов ставился мотор с маркировкой 2UZ-FE. Силовой агрегат производился в Алабаме. Этот двигатель устанавливался на Ленд Крузер 200 до первого рестайлинга 2012 года. Технические характеристики ДВС можно рассмотреть на примере внедорожника в комплектации AT Престиж:

  • объем – 4664 куб. см;
  • мощность – 288 л.с. при 5400 об.;
  • крутящий момент – 441 Н*м при 3400 об.;
  • степень сжатия – 10;
  • расход – 19/11,7/14,4 (город/трасса/смешанный);
  • разгон до 100 – 9,2 с.

Land Cruiser 200. Комплектация AT Престиж

Проблемы в8

Двигатель Land Cruiser 200 с маркировкой 2UZ-FE демонстрирует следующие недостатки:

  1. Необходимость регулировки клапанов.
  2. Невысокий ресурс ремня ГРМ и помпы.
  3. Хрупкий гидронатяжитель (часто ломается при замене ремня).

Силовой агрегат 2UZ-FE

Описание салона

По современным меркам экстерьер ВАЗ 21074 устарел.

Засчёт того, что вся линейка семейства ВАЗ 2107 (и ВАЗ 21074 здесь не исключение) является заднеприводной, мотор расположен впереди, что позволило существенно расширить пространство салона: как в потолке, так и в ногах для водителя и пассажира переднего ряда.

По сравнению с предыдущими версиями ВАЗ, внутри 21074 более просторно

Обшивка салона выполнена из специальных сплавов пластика, которые не дают бликов и неприхотливы в уходе. Пол машины покрывают коврики из полипропилена. Стойки от кузова и внутренние части дверей обшиты пластиком средней жёсткости, а сверху покрыты капровелюром. Сиденья же в большинстве автомобилей обиты прочной износостойкой тканью — велютином.

  • повышенная шумоизоляция салона;
  • минимизация вибрационных волн во время езды;
  • защита металла от ржавчины;
  • повышение теплоизоляции салона.

Для оснащения салона используется высококачественный пластик и прочная ткань велютин

Приборная панель

ВАЗ 21074 считается более комфортной версией ВАЗ 2107. Комфорт достигается различными способами, в том числе упрощённостью управлением автомобилем. Так, панель приборов служит тому, чтобы водитель в любой момент времени мог увидеть актуальные данные как о езде, так и о состоянии своего «железного коня».

На ВАЗ 21074 приборная панель составлена из множества элементов, каждый из которых показывает работу того или иного узла в машине. Панель врезана в торпеду машины со стороны водителя. Все элементы находятся под пластиковым стеклом: с одной стороны, их хорошо видно, с другой — приборы будут защищены от возможных механических ударов.

Приборная панель защищена от внешних воздействий пластиковым козырьком и прочным стеклом

На панели приборов ВАЗ 21074 располагаются следующие элементы:

  1. Спидометр — специальный механизм, который показывает текущую скорость. Шкала пронумерована делениями от 0 до 180, где каждое деление — это скорость в километрах в час.
  2. Тахометр — располагается левее спидометра и служит для того, чтобы водитель мог видеть частоту вращения коленчатого вала в минуту.
  3. Указатель расхода топлива ECON.
  4. Указатель температуры мотора — для ВАЗ 21074 рабочая температура двигателя выставляется в диапазоне 91–95 градусов. Если стрелка указателя «выползает» в красную зону прибора, силовой агрегат работает на пределе своих возможностей.
  5. Указатель количества топлива в бензобаке.
  6. Зарядка аккумулятора. Если загорается лампочка аккумулятора, необходимо обеспечить батарее дополнительную зарядку (АКБ разряжена).

Светящиеся дополнительные элементы показывают ошибки, проблемы или включение какой-либо опции

Коробка переключения передач на ВАЗ 21074 работает по международному стандарту. То есть первые четыре передачи включаются по аналогии с написанием русской буквой «И»: вверх, вниз, вверх, вниз, а пятая — вправо и вперёд. Задняя скорость включается вправо и назад.

FakeHeader

Comments 21

Бак 50 литров ровно — проверено на заглохшей машине заправкой до горлышка. А Вас просто жестко накалывают с бензином. Баки у всех одинаковые, т.к. в пресс-формах такой детали, как бак, не может быть погрешности больше чем грамм на 100.

У тебя после полного бака когда первая лампа гаснет

как то не замечал, но если по трассе — очень долго, а потом резко. это некорректная работа бортовика. также как и при парковке на склоне или с заведенной машиной заправляться.

ЯпЯпо городу 200 км проехал до сих пор неупала неодна палочка

Бак 50 литров ровно — проверено на заглохшей машине заправкой до горлышка. А Вас просто жестко накалывают с бензином. Баки у всех одинаковые, т.к. в пресс-формах такой детали, как бак, не может быть погрешности больше чем грамм на 100.

чушь голимая бак на ларгусе под горло около 65 литров сам мерил канистрой!

странно, у меня когда 9-10 литров остаётся (по БК), 40 литров с трудом влазит. Если остаток 11, то примерно литр не лезет, отщёлкивает и из горловины по крылу течёт.

Не совсем по теме, но про бензин… Подскажите ребят пожалуйста кто пробовал экспериментировать с добавками в бензин ацетона(метилбутиловый эфир), спирта(изопропиловый), МПБЭ(метилтретбутиловый эфир)? Ходят легенды что например с добавкой в топливо 0,5/50(для спирта и МПБЭ свои пропорции) ацетона получаешь прирост по мощности(более ровно работают холостые и на обгон идет охотно(0,3 с выигрываешь на 402м(квотер))) экологичности(из-за бешеного октанового числа топливо горит мягко и полностью) экономичности(можно посмотреть на YouTube расход без ацетона и с ним) и вся топливная система остается как новая включая и свечи(не остается нагара что говорит о качественном горение топлива в камере сгорания), спирт(только именно изопропиловый, а не этиловый или метиловый) почти также действует как и ацетон(оба ещё действуют как цепь между водой и бензином, что не мало важно при конденсате в баке и не только в баке), но чуть слабее, а МПБЭ по мимо всех бонусов говорят выхлоп будет пахнуть полынью(кстати например не раз замечал такой запах на лукойлах заправляясь 95(на 92 такого запаха не ощущал)… Но мешать надо только 92(он более чистый и без вмешательств кривых рук как говорят) ну и соблюдая строгие пропорции чтобы полезное не стало вредным… Все остальные присадки такие как нафталин, марганец, ферроцен и тетраэтилсвинец использовали магнаты 90 на левых заправках для своей только выгоды. Хочу вот тоже попробовать помешать 92 с ацетоном, спиртом и МПБЭ как думаете?. Объем бензобака транспортного средства входит в перечень основных его технических характеристик

От этого параметра, в частности, зависит такой важный показатель, как запас автономного хода

Объем бензобака транспортного средства входит в перечень основных его технических характеристик. От этого параметра, в частности, зависит такой важный показатель, как запас автономного хода.

Однако владельцы Лады Ларгус подозревают, что объем ее топливного бака не соответствует заявленным Волжским автозаводом размерам. Почему так происходит, мы расскажем ниже.

скока бензина жрёт ваша класика? | Автор темы: Mehar

моя 21053 с карбюром по городу ест 12, по трассе 9, у всех так много? Roma (Sigalia) 2107 с 83 карбом 7 л по трассе

Alexander (Saheerah) Сергей )))))))) Клинков Моя 21053 сколько жрёт не знаю, но 25 литров поримерно на 190 — 200 км хватает.

Igor (Hisein) 2105 c двиглом 1.3 по трассе 7 по городу 9-10.

Ruslan (Anaia) моя семь инжектор по городу 11, 8-12 литров

Sergey (Chambers) Семерка, карб, по городу 10. Это летом. Зимой больше

Pavel (Richerd) Пятерка 2005 года 6-7 литров карбюраторная

Ilnur (Hawla) ВАЗ 21053 карбюратор, по трассе литров 6 на сотню, зимой. Проверьте карбюратор

Andryukha (Goredema) Пятерка 1994 —6л по трасє, —-8 по городу 1, 5к

Maxim (Clarabelle) 5/5-7

Maxim (Clarabelle) 2105 мотор 1.9, 13город 10 траса.

Igor (Hisein) а чё за двигло такое 1.9.

Maxim (Clarabelle) Нивский точ.

Sergey (Chambers) 2107, двиг 03, по трассе 7, 5 город 9, если гоняться 15

Roma (Sigalia) 2107, карб. 86 г.в экспорт по городу где то 10-11, по трассе 6-8

Alexander (Saheerah) ого, отето у вас проглоты ))) у меня 21053 1990 г.в без капиталки движка (пробег 205 500 км) 8-9 литров, если копоти давать то 10! но 12- 13 литров это куда.

Rinat (Sundus) по городу 9 О_О

Evgeny (Jayashree) По городу 10 по трассе 8-9!

Evgeny (Jayashree) 1.6 инжектор

Viktor (Huritt) 21074, 1.6 по городу 10-11, по трассе 90км/ч 9л. Больше 100 км/ч 13л.

Сколько заливать топлива

Как говорилось выше, многих интересует точное количество, какой объем в литрах? Официальная информация – объем бака 50 л. , и это вызывает много споров.

В сети присутствуют данные и о том, что объем бензобака составляет 68 л. Однако реальный объем бака – все же 50 л. Имеются различные доводы и расчеты, какой на самом деле объем бензобака.

Исходят даже из способа изготовления бака надувом. При этом, по мнению автомобилистов, данный способ не гарантирует точности. Поэтому может быть меньше, а может получиться и больше литраж, поэтому не удается совершенно точно узнать про емкость топливного бака, а точнее, какой объем бака.

В реальности изготовитель для безопасности бензобака оставляет порядка +15% от того, какая заложена емкость топливного бака. Такой запас дает возможность учесть расширение топлива и воздуха при нагреве, нормализует показания приборов, не заставляя стрелку заходить за границы шкалы. Также это дает возможность бензонасосу функционировать в нормальном режиме при переполненном или практически порожнем баке.

Объем бака во французской модели Рено Логан на 50 л при хорошей трассе загородом хватит на 694 км. У некоторых водителей, с их слов, на Рено при полной заправке удалось преодолеть 1000 км. Другими словами, емкость топливного бака у них должна быть 72 л. Но официальные представители французского концерна, говорят, что объем безобака не может превышать 50 л и поэтому такая информация их веселит, а также то, что владельцы модели пытаются выяснить какой объем в литрах бака, несмотря на официальные данные.

Несмотря на различную компоновку Renault Logan двигателями по мощности и количеству клапанов, они имею одинаковый объем камер сгорания на 1. 6 л. Поэтому и расход бензина идентичен.

При этом дизель на 1. 4 л, в отличие от бензинового двигателя на 1. 6 л, преодолевает расстояние в 909 км.

При полной заправке, под завязку, будет еще больше.

Шаги

Метод 1 из 3:

Способ 1: Вычисление объема горизонтального цилиндра

  1. 1

    Измерьте радиус окружности в основании цилиндра.

    Диаметр — это прямо отрезок, проходящий через центр окружности с концами на ее периметре. Для любого круга длина диаметра всегда в два раз больше длины радиуса. Поэтому, можно найти радиус, измерив диаметр и поделив его длину пополам.

    Радиус — это отрезок, соединяющий центр круга и любую точку на его периметре. Чтобы найти радиус, измерьте расстояние от центра, до края круга.

  2. 2

    Найдите площадь основания цилиндра. Как только вы нашли радиус основания цилиндра, вы можете посчитать площадь круга в основании. Чтобы сделать это, воспользуйтесь формулой B = 𝜋r2, шде B — это площадь, r — это радиус, 𝜋 = 3.14159

  3. 3

    Посчитайте общий объем цилиндра. Теперь вы можете определить объем цилиндра, умножив площадь основания на высоту цилиндра. Формула выглядит следующим образом: V = B*h, где V — объем цилиндра, B — площадь основания, h — высота цилиндра.r2h.

  4. 4

    Найдите сектор и сегмент круга. Если представить круг в виде пиццы, то сектор — это каждый кусок пиццы. Если хорда (отрезок, соединяющий две точки кривой) проходит через этот сектор, то она разделяет его на треугольник и сегмент. Этот сегмент важен для вычисления заполненного объема бака. Вам нужно будет найти площадь сегмента (путем нахождения площади сектора и вычитания из него площади треугольника) и умножить ее на длину цилиндра.

  5. 5

    Определите площадь сектора. Сектор — это составная часть всего круга. Чтобы найти эту площадь, используйте формулу, представленную выше.

  6. 6

    Найдите площадь треугольника. Найдите площадь треугольника, полученного путем разделения сектора хордой. Используйте формулу, показанную выше.

  7. 7

    Вычтите площадь треугольника из площади сектора. Вычитание даст вам площадь сегмента D.

  8. 8

    Умножьте площадь сегмента на высоту цилиндра. Результатом будет заполненный объем бака. Соответствующие формулы указаны выше.

  9. 9

    Определите высоту заполнения. Последний шаг зависит от того, что больше, радиус r или высота h.

    • Если высота меньше, чем радиус, используйте объем, полученный путем вычисления заполненного объема.
    • Если высота больше, чем радиус, вычтите объем пустоты из общего объема бака. Это даст вам заполненный объем.

Метод 2 из 3:

Способ 2: Вычисление объема вертикального цилиндра

  1. 1

    Измерьте радиус окружности в основании цилиндра.

    Диаметр — это прямо отрезок, проходящий через центр окружности с концами на ее периметре. Для любого круга длина диаметра всегда в два раз больше длины радиуса. Поэтому, можно найти радиус, измерив диаметр и поделив его длину пополам.

    Радиус — это отрезок, соединяющий центр круга и любую точку на его периметре. Чтобы найти радиус, измерьте расстояние от центра, до края круга.

  2. 2

    Найдите площадь основания цилиндра. Как только вы нашли радиус основания цилиндра, вы можете посчитать площадь круга в основании. Чтобы сделать это, воспользуйтесь формулой B = 𝜋r2, шде B — это площадь, r — это радиус, 𝜋 = 3.14159

  3. 3

    Посчитайте общий объем цилиндра. Теперь вы можете определить объем цилиндра, умножив площадь основания на высоту цилиндра. Формула выглядит следующим образом: V = B*h, где V — объем цилиндра, B — площадь основания, h — высота цилиндра.r2h.

  4. 4

    Определите заполненный объем. Заполненный объем рассчитывается также, как и полный, только высота цилиндра ниже. Поэтому, 𝑉 = 𝜋𝑟2h.

Метод 3 из 3:

Способ 3: Вычисление объема прямоугольного бака

  1. 1

    Найдите объем вашего бака. Чтобы найти объем прямоугольного бака, перемножьте длину (l), ширину (w) и высоту (h). Ширина — это расстояние от одной стороны, до другой. Длина — это самое длинное измерение, а высота — это вертикальная длина, снизу вверх.

  2. 2

    Вычислите заполненный объем. Для прямоугольных баков заполненный объем — это те же длина и ширина, но меньшая высота. Новая высота — это высота заполнения бака.

  1. Существуют онлайн-калькуляторы для определения объема, которые, однако, потребуют измеренных радиуса, длины и высоты.
  2. Помните, что эти вычисления дадут вам лишь приблизительную оценку. Они подразумевают идеальные геометрические формы.

Почему лучше посчитать объем самостоятельно

Конечно, можно также обратиться к консультантам того магазина, в котором вы собираетесь покупать емкость. Как имеющиеся в наличии, представлены в стандартных размерах: 5, 10, 15, 20, 25, 70, 100 литров и т. д. Но в этих скупых цифрах таится подвох. Они весьма примерные. Во-первых, про какой объем идет речь: ведь для аквариума он есть фактический и полезный, который несколько меньше (как правило, до самого края аквариум не заполняют, на крышке расположены лампы, а на дно аквариума укладывают около пяти сантиметров грунта, располагают коряги, камни, растения). Измерения можно провести по внешней и по внутренней стенке, что может существенно отразиться на объеме — стекло способно достигать двухсантиметровой толщины.

Расход

Если верить паспортным данным автомобиля, то расход топлива в зависимости от объёма двигателя показывает следующие значения:

  • в городском цикле – от 9,1 до 10 л.
  • на трассе – от 5,4 до 5,7 л.
  • в смешанном цикле– от 6,7 до 7,2 л.

Однако необходимо помнить, что окончательный расход топлива зависит от многих второстепенных показателей, таких как: загруженность салона, качество дорожного покрытия, особенность вождения, работа кондиционера и различных вспомогательных устройств. Но в любом случае расход топлива на двигателе объемом 1.6 литра не поднимется выше 10.5 литров на 100 километров пути.

Топливный бак Рено Логан выполнен из формованного бензоустойчивого пластика. Многих интересует вопрос, какой объем в литрах этого бака? Согласно технической информации, объем бака рассчитан на литраж в 50 л и расположен под днищем машины.

По факту объем бензобака составляет 60 л. Данная особенность пришлась по нраву автовладельцам транспортного средства. Однако, автоконцерн Рено не рекомендует к заправке полный бак сверх установленной технической нормы.

Емкость топливного бака представляет собой непростую конструкцию, которая состоит из:

  • • емкости, изготовленной из пластмассы;
  • • заливного патрубка с вентканалом;
  • • очистительного барьера для бензина;
  • • бензонасоса.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации