Очиститель форсунок для дизеля hi-gear

Метод третий — добавление ацетона

На многочисленных форумах в интернете можно найти много тем о том, стоит ли добавлять ацетон в бензобак. Несмотря на то, что официальные представители автопроизводителей и нефтеперерабатывающих компаний ни слова не говорят об этом, многие отечественные (и не только) автовладельцы добавляют небольшое количество чистого ацетона к используемому бензину.

Такое действие приводит, во-первых, к повышению октанового числа бензина, а во-вторых, вызывает очищающий эффект для элементов топливной системы (отмывает углеродистые отложения), а также связывает воду, находящуюся в бензине и выводит ее вместе с выхлопными газами. Как правило, эффект от использования ацетона чувствуется после того, как его добавили в полный (или почти полный) бак бензина, и это горючее впоследствие было сожжено в процессе езды.

Несколько слов о пропорциях. Количество добавляемого в бензин ацетона зависит, во-первых, от октанового числа, а во-вторых, от качества топлива (примеси воды и вредных примесей в нем). Если бензин хороший, то достаточно добавить 30 мл на каждый 10 литров бензина. По мере ухудшения, количество ацетона может увеличиваться до 150 мл на 10 литров бензина. Однако не стоит слишком увлекаться добавлением ацетона! Это обусловлено тем, что поскольку это средство увеличивает октановое число, то если его значение будет превышено по сравнению с тем, на которое рассчитан двигатель, это может привести к постепенному выходу мотора из строя. И чем на большее значение оно превышено — тем быстрее “стуканет” двигатель.

Промывка дизельных форсунок

Современные дизельные двигатели, устанавливаемые на автомобили ведущих мировых марок, известны своими высокими характеристиками и надежностью. Однако для достижения оптимальных показателей необходимо осуществлять качественное обслуживание топливной системы. Автосервисом «Кволити Моторс» в Москве недорого выполняется промывка дизельных форсунок с использованием передовых технологий. Мы используем современное оборудование, а наши специалисты обладают высокой квалификацией и опытом. Это позволяет обеспечивать высокое качество услуг, которое подтверждают многочисленные положительные отзывы наших постоянных клиентов.

Полнота сгорания топлива в цилиндре зависит от качества его распыления, выполняемого форсункой. Нарушения функции данного элемента топливной системы крайне негативно сказываются на работе двигателя и могут угрожать его серьезной поломкой, при которой стоимость ремонта дизельного двигателя обычно бывает очень высокой. Промывка дизельных форсунок представляет собой оптимальный способ достаточно дешево и быстро решить проблему.

Необходимость и особенности промывки дизельных форсунок

Дизельный двигатель, по сравнению с бензиновым мотором, более зависим от качества используемого горючего. В топливе могут содержаться различные виды загрязнителей, в том числе и тяжелые фракции и смолы, которые засоряют отверстия форсунок. Особенно интенсивно этот процесс проявляется после продолжительного простоя автомобиля. В результате нарушается распыление топлива и происходит неправильное образование топливовоздушной смеси, что может приводить к серьезным последствиям.

Специалисты нашего сервиса рекомендуют автовладельцам обращать особое внимание на работу двигателя. Промывка дизельных форсунок может срочно потребоваться при появлении следующих симптомов:

• затрудненный пуск двигателя;
• частые сбои двигателя при работе на холостом ходу;
• возникновение провалов при нажатии педали газа;
• хлопки в выпускной системе;
• увеличение расхода топлива и снижение мощностных характеристик мотора.

Если Вы заметили подобные признаки, лучше всего незамедлительно пройти диагностику. На начальной стадии загрязнения оптимальным решением будет промывка дизельных форсунок – цена этой услуги вполне приемлема для автовладельца. Если же упустить время, то, скорее всего, придется купить новую форсунку. Также возможно возникновение серьезных поломок в силовом агрегате. Это уже совсем другой уровень расходов.

В связи с этим при возникновении проблем с мотором рекомендуем обращаться в «Кволити Моторс». Наши мастера проведут профессиональную диагностику и промоют топливную систему. Промывка дизельных форсунок в нашем автосервисе производится на современных стендах с использованием специальных составов. Это позволяет гарантированно удалять любые виды загрязнений. Кроме этого, для устранения твердых отложений мы используем технологию ультразвуковой чистки, которая неоднократно доказала свою высокую эффективность.

Предлагаемая нашим автосервисом комплексная промывка дизельных форсунок – это эффективное решение, которое можно осуществить сравнительно недорого, позволяющее восстановить характеристики двигателя, не прибегая к серьезному ремонту. Регулярное выполнение этой процедуры обеспечивает бесперебойную работу топливной системы в течение многих лет.

Стоимость услуг

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния

Метод второй — с помощью промывочного цилиндра

Такой метод также можно выполнить в гараже с помощью подручных средств, он хорош тем, что нет надобности демонтировать форсунки двигателя, но в качестве чистящего состава нужно будет приобрести сольвент (винс, лавр, хай гир либо другой). Для работы вам понадобится:

Цилиндр с подсоединенным фильтром

• чистая двухлитровая пластиковая бутылка с плотно закручивающейся крышкой;
• компрессор (чтобы был в состоянии выдать 3 атмосферы);
• промывочная жидкость (около одного литра);
• дрель и сверло диаметром 13 мм;
• два хомута (12…14 мм);
• топливный фильтр;
• два автомобильных ниппеля;
• шланг диаметром 12 мм длиной около метра;

Алгоритм работы следующий:

• с обеих сторон бутылки (на донышке и на крышке) просверлить по отверстию;
• в дно бутылки ввинтить ниппель с вкрученным вентилем;
• в крышку ввинтить ниппель без вентиля;Система в сборе
• надеть шланг на ниппель, находящийся в крышке бутылки и закрепить его хомутом;
• ко второму концу шланга подсоединить топливный фильтр и тоже закрепить хомутом;
• запустить двигатель автомобиля и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости +90…+95 градусов;
• заглушить двигатель и обязательно сбросить давление в топливной магистрали;
• отсоединить фишку с топливной магистрали;
• снять шланг подвода бензина на форсунки;
• надеть упомянутую фишку на топливный насос из собранной ранее системы;
• залить в бутылку очищающую жидкость и хорошенько закрыть ее;
• подвесить бутылку над капотным пространством;
• в ниппель, находящийся в дне бутылки вкручивается шланг компрессора (можно автомобильного подкачивающего насоса);
• накачать бутылку до значения давления в 3 атмосферы.

После этого следует запустить двигатель и дать ему поработать 15 минут на холостых оборотах и 15 минут отдохнуть. Далее снова запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока в бутылке не кончится чистящая жидкость. Когда двигатель заглохнет, необходимо аккуратно стравить давление из бутылки! Это можно сделать либо с помощью ниппеля или просто аккуратно откручивая крышку.

После этого можно разобрать получившуюся систему, подсоединить топливный шланг на место, и вернуть на исходную позицию фишку. После того как все собрано, нужно запустить двигатель и дать поработать машине 5…10 минут. Крайне желательно после выполнения описанной процедуры поменять масло и свечи (особенно свечи).

Метод очистки довольно прост, но у него есть существенный недостаток — отсутствие визуального контроля состояния форсунок. Им вполне можно пользоваться в профилактических целях в случае, если подозрение о том, что форсунки забились.

Рейтинг ТОП 5 лучших очистителей инжектора

В сегодняшний рейтинг вошли следующие средства:

• EGR Verylube XADO;
• BIZOL Motor Power+ g80;
• Liqui Moly Injection Reiniger High Performance;
• Motul Fuel System Clean Auto;
• TOYOTA 08813-80019.

Подробности ниже.

EGR Verylube XADO

Эффективное средство для очистки заслонки инжектора, клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR), карбюратора. Его сильные стороны: быстро размягчает и удаляет загрязнения всех видов, восстанавливает параметры работы очищаемого механизма до заводских показателей, способствует увеличению мощности двигателя и его приемистости, уменьшает содержание вредных выхлопов в атмосферу и снижает расход топлива.

Стоимость: от 220 до 300 рублей.

• не имеет посторонних запахов;
• убирает нагар не только в инжекторе, но и в клапанах двигателя.

очиститель инжектора EGR Verylube XADO

BIZOL Motor Power+ g80

Injektor-Reiniger является высокоэффективной очищающей и предохраняющей комбинацией активных веществ. Создан на основе новейших присадочных и топливных технологий, в соответствии с требованиями современных двигателей, топливных материалов и условий эксплуатации. Для любых впрыскивающих бензиновых устройств, например, подходит для систем K-, KE-, L-Jetronic и тому подобных.

Эффективно очищает впрыскивающие устройства от отложений; удаляет нагар и отложения с дозаторов, форсунок, впускных клапанов и с других деталей системы подачи топлива; гарантирует низкое содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Придется раскошелиться от 335 до 400 рублей.

• содержит антикоррозионную присадку;
• функции мерного стакана выполняет крышка от бутылки.

очиститель инжектора BIZOL Motor Power+ g80

Liqui Moly Injection Reiniger High Performance

Препарат ударного действия, специально для тяжелых загрязнений топливной системы, особенно форсунок. Рекомендуется возить в багажнике при дальних путешествиях и заправках на местных АЗС. Полностью устраняет последствия использования «паленого» топлива. Восстанавливает мощность и экономичность двигателя, сокращает вредные выбросы. Защищает от водяного конденсата и коррозии. Для любых бензиновых двигателей с инжектором и катализатором. Добавляется в топливо при возникновении проблем или профилактически, 300 мл на бак. Смешивается с топливом самостоятельно.

Цена: от 700 до 820 рублей.

• снижает количество водяного конденсата;
• может применяться в профилактических целях.

очиститель инжектора Liqui Moly Injection Reiniger High Performance

Motul Fuel System Clean Auto

Средство разработано для использования в карбюраторных или впрысковых, двигателях, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип бензина. FUEL SYSTEM CLEAN эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в топливной системе, а именно: конденсат, отложения в карбюраторе, засорение форсунок, загрязнения камеры сгорания и выпускных клапанов.

Регулярное использование позволит обеспечить оптимальную работу двигателя, эластичность двигателя (легкость перемещения поршня), топливную экономичность, увеличенный ресурс деталей топливной системы и каталитического нейтрализатора, уменьшить выбросы загрязняющих веществ.

Стоимость: от 1 100 до 1 340 рублей.

• снабжен антиокислительной присадкой — при применении в профилактических целях средство выводится не сразу, тем самым продлевая срок службы топливной системы;
• снижает количество загрязняющих выбросов.

очиститель инжектора Motul Fuel System Clean Auto

TOYOTA 08813-80019

Чтобы ваш автомобиль всегда ехал ровно и хорошо ускорялся, необходимо содержать инжекторную систему в чистоте. Для этих целей и служит очиститель инжектора Toyota d4 (08813-80019). Удобная бутылка с мерным колпачком позволит на месте определить необходимое количество присадочной жидкости для бака вашего автомобиля. Прямо на упаковке указаны рекомендации и способ применения.

Цена: от 1 400 до 1 620 рублей.

• удобный мерный колпачок;
• в комплекте носик-насадка;
• рекомендации по пропорциям указаны прямо на упаковке.

очиститель инжектора TOYOTA 08813-80019